Servovalvola Vickers DG5V

Valvola VICKERS direzionale DG5V
UN. La pressione pilota deve sempre superare la pressione della linea del serbatoio almeno della pressione pilota minima richiesta. Ciò vale anche quando si combinano cursori a centro aperto (0, 1, 4, 8, 9 e 11) con pressione pilota interna, ma devono essere utilizzati solo con valvole a drenaggio esterno.
B. Le valvole con drenaggio interno possono essere utilizzate solo quando i picchi nella linea del serbatoio non possono superare il differenziale minimo di pressione pilota sopra indicato. Quando esiste la possibilità di picchi di pressione nella linea del serbatoio, si consigliano valvole con drenaggio esterno.
C. Quando la valvola direzionale VICKERS DG5V viene diseccitata, il cursore pilota e quello principale rimangono nell'ultima posizione selezionata, a condizione che venga mantenuta la pressione pilota. Se la pressione pilota viene meno o scende al di sotto del minimo, la spola principale si centra automaticamente.

Opzione generatore di pressione pilota minima
Valvola VICKERS direzionale DG5V Può essere integrata nella porta P per creare un differenziale minimo di pressione pilota di 0,35 bar (5 psi) dove è richiesta una pressione pilota interna con cursori a centro aperto, ovvero 0 , 1, 4, 8, 9 e 11.

Opzioni di regolazione della corsa
Controllano l'apertura massima dei passaggi principali della bobina/corpo regolando i limiti della corsa della bobina. In questo modo è possibile controllare il tempo di risposta e la caduta di pressione attraverso la valvola per qualsiasi portata particolare. I regolatori della corsa possono essere montati su una o entrambe le estremità della valvola dello stadio principale per regolare la corsa in una o entrambe le direzioni. Un utilizzo dei regolatori di corsa è quello di controllare le caratteristiche di dosaggio delle bobine di tipo "X*" o "Y*". (Vedi codice modello4.)

Dati di controllo, generale
UN. A seconda dell'applicazione e del sistema di filtraggio, qualsiasi valvola a spola scorrevole, se mantenuta spostata sotto pressione per lunghi periodi di tempo, potrebbe bloccarsi e non muoversi facilmente a causa della formazione di residui di fluido. Potrebbe quindi essere necessario effettuare un ciclo periodico per evitare che ciò accada.
B. I picchi di fluido in una linea di drenaggio comune che serve due o più valvole possono essere di entità sufficiente a provocare lo spostamento involontario delle bobine. Si consiglia di utilizzare la protezione del circuito, come linee di scarico separate.
C. In questa pagina è descritto il controllo tramite regolatori di corsa, induttanze pilota e opzioni del generatore di pressione pilota minima.

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