Pompe a ingranaggi
Pompa ad ingranaggi con denti interni
Le pompe ad ingranaggi (a denti esterni) (cilindrata fissa) sono pompe semplici ed economiche. Il volume spazzato o la cilindrata delle pompe a ingranaggi per l'idraulica sarà compreso tra circa 1 e 200 millilitri. Hanno l'efficienza volumetrica più bassa tra tutti e tre i tipi di pompa base (pompe a ingranaggi, a palette e a pistoni). Queste pompe creano pressione attraverso l'ingranamento dei denti degli ingranaggi, che forza il fluido attorno agli ingranaggi per pressurizzare il lato di uscita. Alcune pompe a ingranaggi possono essere piuttosto rumorose rispetto ad altri tipi, ma le moderne pompe a ingranaggi sono altamente affidabili e molto più silenziose rispetto ai modelli più vecchi. Ciò è in parte dovuto ai design che incorporano ingranaggi divisi, denti di ingranaggi elicoidali e profili dei denti di maggiore precisione/qualità che si ingranano e si sganciano in modo più fluido, riducendo l'ondulazione di pressione e i relativi problemi dannosi. Un altro attributo positivo della pompa a ingranaggi è che i guasti catastrofici sono molto meno comuni rispetto alla maggior parte degli altri tipi di pompe idrauliche. Questo perché gli ingranaggi consumano gradualmente l'alloggiamento e/o le boccole principali, riducendo gradualmente l'efficienza volumetrica della pompa fino a renderla quasi inutilizzabile. Ciò accade spesso molto prima dell'usura e provoca il grippaggio o la rottura dell'unità. Le pompe idrauliche a ingranaggi vengono utilizzate in varie applicazioni in cui esistono requisiti diversi come sollevamento, abbassamento, apertura, chiusura o rotazione e si prevede che siano sicure e-di lunga durata.
Pompe rotative a palette
Una pompa rotativa a palette è una pompa volumetrica-composta da palette montate su un rotore che ruota all'interno di una cavità. In alcuni casi queste palette possono avere lunghezza variabile e/o essere messe in tensione per mantenere il contatto con le pareti mentre la pompa ruota. Un elemento critico nella progettazione delle pompe a palette è il modo in cui le palette vengono spinte a contatto con l'alloggiamento della pompa e il modo in cui le punte delle palette vengono lavorate proprio in questo punto. Vengono utilizzati diversi tipi di design "a labbro" e l'obiettivo principale è fornire una tenuta ermetica tra l'interno dell'alloggiamento e la pala e allo stesso tempo ridurre al minimo l'usura e il contatto metallo-con-metallo. La forzatura della pala fuori dal centro rotante e verso l'alloggiamento della pompa viene eseguita utilizzando palette caricate a molla- o, più tradizionalmente, palette caricate idrodinamicamente (tramite il fluido del sistema pressurizzato).
Pompe assiali piegate
Le pompe ad asse inclinato, le pompe a pistoni assiali e i motori che utilizzano il principio dell'asse inclinato, con cilindrata fissa o regolabile, esistono in due diversi modelli di base. Il principio Thoma-(ingegnere Hans Thoma, Germania, brevetto 1935) con angolo massimo di 25 gradi e il principio Wahlmark-(Gunnar Axel Wahlmark, brevetto 1960) con pistoni di forma sferica-in un unico pezzo con lo stelo del pistone, le fasce elastiche e un massimo di 40 gradi tra linea centrale e pistoni dell'albero di trasmissione (Volvo Hydraulics Co.). Queste hanno la migliore efficienza tra tutte le pompe. Sebbene in generale le cilindrate maggiori siano di circa un litro per giro, se necessario è possibile costruire una pompa a volume spostato da due-litri. Spesso vengono utilizzate pompe-a cilindrata variabile in modo che il flusso dell'olio possa essere regolato con attenzione. Queste pompe possono in generale funzionare con una pressione di esercizio fino a 350–420 bar in servizio continuo.
Pompe a pistoni assiali in linea
Pompa a pistoni assiali, principio del piatto oscillante
Utilizzando diverse tecniche di compensazione, il tipo a cilindrata variabile di queste pompe può alterare continuamente la portata del fluido per giro e la pressione del sistema in base ai requisiti di carico, alle impostazioni di interruzione-della pressione massima, al controllo della potenza/rapporto e persino ai sistemi completamente elettroproporzionali, che non richiedono altro input oltre ai segnali elettrici. Ciò le rende potenzialmente estremamente efficienti rispetto ad altre pompe a flusso costante in sistemi in cui la velocità di rotazione del motore primario/diesel/elettrico è costante e il flusso del fluido richiesto non è-costante.
Pompe a pistoni radiali
Pompa a pistoni radiali
Una pompa a pistoni radiali è una forma di pompa idraulica. I pistoni di lavoro si estendono in direzione radiale simmetricamente attorno all'albero motore, a differenza della pompa a pistoni assiali.
